kaiyun·体育最新版(中国)官方网站：港口库存增加电企采购热情衰退 煤炭价格持续承压

11月6日，近期一期CCTD秦皇岛三种热值现货动力煤价格之后上升。同时，CCTD广州港进口煤价格和CCTD唐山炼焦煤价格全面转入上行地下通道。

发电企业日乏持续低位，电厂与港口库存之后减少，电企订购热情衰落，造成煤价上行。业内人士回应，暖气季煤炭市场需求将渐渐获释，但部分行业环保限产将对煤炭市场需求产生一定影响，进而影响到煤价走势。

煤价持续承压CCTD秦皇岛动力煤价格数据表明，本期环渤海地区各种现货动力煤价格小幅上升。其中，CCTD5500大卡煤种报收于615元/吨，较上期价格下降1元/吨；CCTD5000大卡煤种报收于596元/吨，较上期价格下降2元/吨。此外，CCTD广州港进口煤价格所收集的各种进口动力煤的交易价格全面下跌，与同期环渤海地区现货动力煤价格走势完全一致。

近期一期的环渤海动力煤价格指数为581元/吨，较上周暴跌1元/吨。对于煤价的持续承压，业内人士分析指出，上周以来沿海地区六大主要发电企业电煤日乏之后衰退，库存水平之后减少，主要发电企业电煤订购热情更进一步减少，造成环渤海地区现货动力煤交易活跃程度上升，促成该地区现货动力煤价格之后走低。机构数据表明，上周六大电厂平均值日乏54.2万吨，较前一周增加5.5万吨。截至上周末，六大电厂近期库存1225.5万吨，较前一周减少109.6万吨，能用天数升到24天。

而港口库存方面，截至上周末，秦皇岛港煤炭库存708万吨，较前一周减少3万吨，之后保持在700万吨以上的高位。供给方面，业内人士回应，山西煤矿基本恢复正常生产，内蒙古、陕西部分投产矿井将相继完全恢复生产。供给减少变换市场需求低迷以及平稳煤价政策等多重因素，对煤价构成持续压力。

贸易商情绪下滑分析师对中国证券报记者回应，煤炭现货价格仍在跌，贸易商情绪较下滑；电厂库存经过9月、10月份的淡季，目前已补足到比较理想方位，而接下来将转入煤炭消耗传统旺季，煤价下跌的可能性较小。11月15日，2+26城市秋冬采暖季部分行业将开始限产，对煤炭需求量的影响受到市场注目。

券商研报认为，根据《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》限产拒绝，牵涉到煤炭产业链的行业主要有钢铁、焦化、电解铝、建材等，这些行业动力煤消耗预估每月将增加大约1200万吨。其中，不还包括建材行业限产对基础设施、房地产导致的影响，以及煤改气实行对动力煤用量的增加。上述分析师认为，冬季采暖季全国动力煤的市场需求约为一个月3亿吨。

如果部分行业环保限产对煤炭市场需求影响比较较小，现货动力煤价格有可能止跌。如果影响较为大，价格或更进一步上行。

唐山市政府日前印发2017年-2018年采暖季钢铁企业高炉错峰生产实施方案，11月15日至3月15日钢铁企业高炉限产120天，全市总限产比例为50%，四个月合计影响高炉生铁总量为1821万吨。而太原市从11月起实行工业企业错峰生产。

错峰生产牵涉到钢铁、焦化、火电等七大行业196户企业，将持续至明年3月31日。中泰证券研报认为，短期动力煤价格将之后承压，但受大力度安全检查、环保、露天矿征地迟缓等因素影响，整体供需偏紧，变换大秦线转入检修期，冬储旺季的煤价预计高位波动。中长期看，煤炭供需基本面仍悲观，煤价未来将会保持在中高位。

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